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IT之家 6 月 20 日消息，特斯拉的全自动驾驶（FSD）测试版软件还不完善，需要驾驶者时刻注意路况，随时准备接管车辆。据IT之家了解，为了确保安全，特斯拉要求使用 FSD 测试版的车主手不能长时间离开方向盘，否则系统会发出警告，甚至停止工作。这样的设计可能会让一些车主感到不满，因为他们觉得自己不需要那么紧张。

不过，以曝光特斯拉程序隐藏内容而闻名的黑客 @GreenTheOnly 发现，FSD 测试版软件里面隐藏了一个秘密功能，叫做“埃隆模式（Elon Mode）”，以特斯拉的创始人埃隆・马斯克的名字命名。在埃隆模式下，方向盘提示功能会关闭，脱手状态下也不会通过方向盘震动提醒。而是完全通过车内摄像头监控司机的状态，保证司机不会分心。

除此之外，“埃隆模式”还会改变刹车的强度，让车辆在遇到突然减速的情况时不会刹得太猛。这个模式可能还有其他一些影响驾驶行为的设置，但是目前还没有完全探明。

@greentheonly 曾经多次破解特斯拉的软件和硬件，他在使用 FSD 测试版 V11.4.3 的过程中，开启了“埃隆模式”，并进行了一次 965 公里的公路旅行。Green 说，这次旅行比他之前使用 FSD 测试版的体验要好得多，他认为主要原因是他没有那么紧张，方向盘没有任何报警。

Green 称，他自己喜欢更有主动性的驾驶方式，所以 FSD 测试版不太符合他的喜好。他觉得，“埃隆模式”可以让车主更加享受自动驾驶，因为他们不用总是注意 FSD 测试版的不足之处。Green 认为，特斯拉应该把 FSD 测试版定位为在某些条件下可以实现三级自动驾驶（即人类只需在特定情况下干预）的系统，就像奔驰那样，这样可能会更好。

那怎么才能开启“埃隆模式”呢？Green 称，要么找特斯拉的人帮你开启，要么强行进入软件自己激活它。目前这个隐藏功能还不清楚是否会对公众开放，也不确定最终的命名方式。

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